可燃性UL94等級(jí)是應(yīng)用廣泛的塑料材料可燃性能標(biāo)準(zhǔn)。它用來(lái)評(píng)價(jià)材料在被點(diǎn)燃后熄滅的能力。根據(jù)燃燒速度、燃燒時(shí)間、抗滴能力以及滴珠是否燃燒有多種評(píng)判方法。每種被測(cè)材料根據(jù)顏色或厚度都可以得到許多值。當(dāng)選定某個(gè)產(chǎn)品的材料時(shí)，其UL等級(jí)應(yīng)滿足塑料零件部分的厚度要求。UL等級(jí)應(yīng)與厚度值一起報(bào)告，只報(bào)告UL等級(jí)而沒(méi)有厚度是不夠的。

A: 先看表面光潔度PFA套管，以及白度FEP套管。

B：拿樣品摔，容易摔碎者一般是高鈣產(chǎn)品，當(dāng)然要符合你們的要求價(jià)格合適的話是可以的。

C：拿樣品用腳踩管材的邊，看看是否能裂開(kāi)，或者裂開(kāi)后的斷裂伸長(zhǎng)率。

D：直接的辦法就是拿到高溫高光的地方放個(gè)幾天，看表面變化率，但太浪費(fèi)時(shí)間。主要看前3項(xiàng)就好。

接下來(lái)給大家介紹辨別花紋熱縮管好壞的方法：

防滑花紋熱縮管FEP熱縮套管，是熱縮管的擴(kuò)展性應(yīng)用，結(jié)合了熱縮管和把手防滑的特點(diǎn)，對(duì)于它的品質(zhì)，主要從下面幾方面來(lái)分辨：

A. 材質(zhì)，使用的是聚烯烴材質(zhì)，對(duì)于原料有等級(jí)的區(qū)分；

B. 模具，模具的好壞決定了成形后的防滑花紋熱縮管的美觀度和舒適度；

C. 工藝PFA套管，工藝的優(yōu)化和把控可以減少和杜絕防滑花紋熱縮管在加熱使用中的不良品率；

FEP管在60HZ-60MHZ高低溫下介電常粘均為2.1。即使表面因跳水而受到損害，也不會(huì)產(chǎn)生導(dǎo)電軌道。而且擁有良好的耐蝕性；只有高溫下元素氟，堿金屬與它起作用，對(duì)其它所有的濃、稀無(wú)機(jī)有機(jī)酸、堿、酯均無(wú)作用。

相比其他一些同類(lèi)管材，F(xiàn)EP管低吸水性，低吸率＜0.01%；不燃性，空氣中不會(huì)燃燒；由于其有生理惰性，所以不會(huì)產(chǎn)生害，非常安全可靠。在所有塑料中，F(xiàn)EP管的光折射率是非常低的，因此它的透明度當(dāng)然也會(huì)很高。

少量全氟丙基全氟乙烯醚和聚四氟乙烯共聚物。熔體粘度增加，溶液粘度降低，但性能與PTFE相比沒(méi)有變化。該樹(shù)脂可通過(guò)普通熱塑性成形工藝直接加工。長(zhǎng)期使用溫度-196-260度，優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕性，耐所有化學(xué)藥品腐蝕，塑料中的摩擦系數(shù)低，有良好的電性能，其電絕緣不受溫度影響。其耐化學(xué)性類(lèi)似于聚四氟乙烯，優(yōu)于偏二氟乙烯。

   汽車(chē)電路是汽車(chē)的重要組成部件，而汽車(chē)電路中的功能與信號(hào)的傳遞是靠汽車(chē)線束搭橋連接起來(lái)的， 汽車(chē)線束固定于整個(gè)車(chē)體上，線束的損壞直接影響到了汽車(chē)電路性能。汽車(chē)低壓電線束條件QC/T 29106—2004標(biāo)準(zhǔn)中4.11~4.15條款規(guī)定：汽車(chē)線束應(yīng)具有耐高低溫性能， 耐溫度、 濕度循環(huán)變化性能， 耐振動(dòng)性能，耐煙霧性能和耐工業(yè)溶劑性能。

   我們來(lái)從銷(xiāo)售人員的角度，談?wù)劅峥s管的發(fā)貨。目前對(duì)外銷(xiāo)售一般采用款到發(fā)貨的形式，客戶(hù)將訂單下達(dá)給銷(xiāo)售人員，在完成詢(xún)價(jià)、成交、付款、下單這一系列工作后，對(duì)于我們銷(xiāo)售人員來(lái)說(shuō)，熱縮管的發(fā)貨就是很重要的一個(gè)方面，也可以稱(chēng)之為跟單。

   熱縮管的發(fā)貨為什么如此重要，原因很簡(jiǎn)單，廠家或者是銷(xiāo)售人員，對(duì)于客戶(hù)完成付款后，對(duì)待熱縮管的發(fā)貨的處理方式，會(huì)給客戶(hù)留下深刻印象，這對(duì)于樹(shù)立廠家形象很重要。